Der Audi A5 (interne Typbezeichnung F5) ist ein seit 2016 angebotenes Pkw-Modell der Audi AG, das an den Produktionsstandorten Ingolstadt (Coupé und Sportback) und Neckarsulm (Cabriolet) gefertigt wird.

Modellgeschichte

Am 2. Juni 2016 wurde in Ingolstadt die zweite Generation des Audi A5 und S5 Coupé vorgestellt. Sie war ab Juli 2016 bestellbar.

Der A5 und S5 Sportback debütierten auf der Mondial de l’Automobile im Oktober 2016 in Paris, zu den Händlern kamen sie Anfang 2017. Das Motorenangebot deckt sich mit dem der Limousine, zusätzlich wurde ab August 2017 noch ein bivalenter Antrieb (g-tron) angeboten.

Die ersten Bilder der offenen Version des A5 und S5 wurden am 4. November 2016 gezeigt, Messepremiere hatte das Fahrzeug auf der North American International Auto Show im Januar 2017 in Detroit. Das Cabriolet kam im März 2017 zu den Händlern. Wie im Vorgängermodell wurde es wieder mit einem Stoffverdeck ausgeliefert und in Neckarsulm produziert. Das Verdeck lässt sich auch während der Fahrt bis zu einer Geschwindigkeit von 50 km/h elektrisch öffnen.

Auf dem 87. Genfer Auto-Salon im März 2017 präsentierte Audi das RS5 Coupé.

Eine Überarbeitung der A5-Baureihe wurde auf der IAA im September 2019 vorgestellt.

Im Juli 2024 präsentierte Audi den A5 B10. Er ist als Fließheck-Limousine und Kombi erhältlich und das Nachfolgemodell von A4 B9 und A5 Sportback.

Modellvarianten

  • Audi A5 Coupé (Juni 2016–Juli 2024)
  • Audi S5 Coupé (Juni 2016–Juli 2024)
  • Audi A5 Sportback (Oktober 2016–Juli 2024)
  • Audi S5 Sportback (Oktober 2016–Juli 2024)
  • Audi A5 Cabriolet (November 2016–Juli 2024)
  • Audi S5 Cabriolet (November 2016–Juli 2024)
  • Audi RS5 Coupé (Juni 2017–Juli 2024)
  • Audi RS5 Sportback (Februar 2019–Juli 2024)

Antrieb

Ottomotoren

Das Fahrzeug wird von turbogeladenen Ottomotoren bzw. Dieselmotoren angetrieben. Die Ottomotoren waren im Jahr 2019 Reihenvierzylinder mit maximalen Leistungen zwischen 110 kW (150 PS) und 185 kW (252 PS)bei einem Hubraum von 2 Liter in Verbindung mit serienmäßigem Vorderradantrieb. Ein auch in Europa erhältlicher V6-Motor im S5 leistet maximal 260 kW (354 PS). Beim Topmodell RS5 beträgt die Höchstleistung 346 kW (470 PS). Sowohl S5 als auch RS5 haben Allradantrieb.

Ein Zweiliter-Ottomotor mit einer Höchstleistung von 125 kW (170 PS), der bis Anfang 2019 als 2.0 g-tron und seither als 40 g-tron vermarktet wird, kann sowohl mit Erdgas als auch mit Benzin betrieben werden.

Dieselmotoren

Der kleinste Dieselmotor im Jahr 2020 hat 2,0 Liter Hubraum und eine maximale Leistung von 150 kW (204 PS). V6-Motoren gibt es ab dem 45 TDI mit 170 kW (231 PS). Das leistungsstärkste dieselgetriebene Modell ist der nur für das Coupé und das Schrägheckmodell erhältliche S5 TDI mit 255 kW (347 PS). Allradantrieb ist bei allen Sechszylindermodellen mit Dieselmotor serienmäßig.

Sicherheit

Euro NCAP vergab bei den Crashtests 2015 für den verwandten Audi A4 B9 eine Gesamtwertung von fünf Sternen und übertrug diese Wertung auch auf den Audi A5 F5. In Nordamerika wurde für das Modelljahr 2018 eine ähnliche Entscheidung vom NHTSA getroffen, die für das Schrägheckmodell Sportback auch die Fünf-Sterne-Gesamtwertung des Audi A4 im US-NCAP-Crashtest heranziehen. Das IIHS bewertete das Coupé im Modelljahr 2018 im Versuch „Moderate overlap front“ mit „Good“; für das Schrägheckmodell gilt für die Modellauswahl selbes wie bei den vorhergehenden Instituten und die Bewertung ist „Good“ wie beim Coupé.

Technische Daten

NEFZ-Fahrzyklus bis 2018

  • Technische Daten gelten für A5 Coupé, mit Ausnahme des A5 Sportback 2.0 g-tron.

Ottomotoren

Dieselmotoren

WLTP-Fahrzyklus ab 2018

Ottomotoren

Dieselmotoren

Weblinks

  • Offizielle Internetpräsenz des Audi A5

Einzelnachweise


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